En los EE. UU., nos estamos acercando a los cuatro millones de muertes en carretera desde que comenzamos a contarlas en 1899. Los números están empeorando en los últimos años, sin embargo, seguimos aceptando estas muertes como parte de hacer negocios. No ha habido ningún examen de por qué diseñamos carreteras que literalmente nos están matando.
Para solucionar la masacre en nuestras carreteras se requiere un cambio de mentalidad y una transformación dramática del transporte. Esto es especialmente cierto para los ingenieros de tráfico, ya que siguen siendo ellos quienes están a cargo de nuestras calles.
En
Killed by a Traffic Engineer, el profesor de ingeniería civil Wes Marshall arroja luz sobre la poca ciencia que hay detrás de la forma en que se diseñan nuestras calles, lo que deja la seguridad como una idea de último momento. Si bien los ingenieros de tráfico no intentan causar daño deliberado a nadie, explica, son culpables de crear un sistema de transporte cuyos diseños se basan en gran medida en conjeturas plausibles, pero no probadas.
Investigado a fondo y escrito de manera convincente,
Killed by a Traffic Engineer muestra cómo la "investigación" de la ingeniería de tráfico está desactualizada y no examinada (en el mejor de los casos) y, a menudo, es impulsada por una industria y una cultura que solo consideran cómo ir del punto A al B de la manera más rápida posible, en detrimento de la seguridad, la calidad de vida, la igualdad y la salud planetaria. Marshall examina nuestra necesidad de velocidad y cómo los ingenieros de tráfico la desconectaron de la seguridad, el enfoque en la capacidad y cómo influye en el diseño, culpar al error humano, confiar en datos defectuosos, cómo la responsabilidad impulsa la presentación de informes, la medición de los resultados de seguridad vial y la educación (y reeducación) de los ingenieros de tráfico.
Killed by a Traffic Engineer, en última instancia, es esperanzador sobre lo que es posible una vez que cambiamos nuestra forma de pensar y exigimos calles diseñadas para la seguridad de las personas, tanto fuera como dentro de los automóviles. Te hará ver tu ciudad y tus calles —y a los ingenieros de tráfico— con una nueva luz y te inspirará a tomar medidas.
Autor: Wes MarshallEditorial: Island Press
Publicado: 04/06/2024
Páginas: 424
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.45lbs
Tamaño: 8.60h x 5.80w x 1.00d
ISBN13: 9781642833300
ISBN10: 1642833304
Categorías BISAC:-
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Tecnología e Ingeniería |
Civil | TransporteSobre el autor
Wes Marshall, PhD, PE, es profesor de Ingeniería Civil con un nombramiento conjunto en Planificación Urbana y Regional en la Universidad de Colorado Denver. También es el director del Centro de Investigación de Transporte de la CU Denver y codirector del grupo de investigación Active Communities/Transportation (ACT). Recibió su licencia de Ingeniero Profesional en 2003 y se centra en la enseñanza y la investigación del transporte dedicadas a crear un mundo más sostenible y resiliente, particularmente en términos de seguridad vial. Habiendo pasado tiempo en el sector privado, Wes ha estado trabajando en estos temas durante más de 25 años. Con más de 80 publicaciones revisadas por pares, Wes también fue el ganador del Premio al Profesor Distinguido en Investigación de toda la Universidad de Colorado Denver.
