Memorias de un basurero: Viñetas de la guerra de Vietnam

¿Alguna vez te preguntaste por qué nació el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea? Las múltiples funciones y misiones del transporte aéreo táctico florecieron y crecieron durante el conflicto de Vietnam hasta tal punto que la Fuerza Aérea estableció más tarde un Comando de Operaciones Especiales para retener y utilizar esas habilidades. Se combinaron con habilidades desarrolladas por el Servicio de Rescate y Recuperación Aérea fuera del rango normal de rescate. Las notables capacidades del avión Lockheed Hercules hicieron posible gran parte de ello. Por supuesto, se mantuvo la misión normal de mover carga y personas. Pero a eso se añadieron la dispensación de bengalas, los aterrizajes y despegues de asalto, la vigilancia electrónica, el control aéreo avanzado, la dispersión de propaganda, la extracción y recuperación de personal, el rescate aéreo de largo alcance, el reabastecimiento en vuelo, los aviones de ataque, el establecimiento de helipuertos y los lanzamientos aéreos de carga y personas a baja, normal y alta altitud. Si bien muchas actividades se realizaban antes o después de las batallas, hubo ocasiones en que la desesperación de la necesidad dictó el aterrizaje o la partida durante una batalla. Este libro intenta capturar la esencia de estas muchas misiones.

Autor: Henri L. III Bailey
Editorial: Authorhouse
Publicado: 28/02/2019
Páginas: 126
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.39lbs
Tamaño: 9.00h x 6.00w x 0.27d
ISBN13: 9781546279464
ISBN10: 1546279466
Categorías BISAC:
- Biografía y Autobiografía | Militar

Acerca del Autor
Henri L. Bailey, III nació en Washington, D.C. en 1938. Cuando tenía 3 años y medio, su familia se mudó a Maywood, Illinois; donde se crió. Asistió a la escuela primaria en Maywood, a la escuela secundaria en el lado oeste de Chicago y se graduó de la Universidad Roosevelt en el centro de Chicago. Más tarde obtuvo maestrías y doctorados. Maywood era única en el sentido de que perdió un batallón de tanques de la Guardia Nacional completo en Bataán en Filipinas durante la Segunda Guerra Mundial. Había 13 Madres de la Estrella de Oro con un total de 27 Estrellas de Oro en su cuadra. Su casa estaba ubicada a medio camino entre los aeropuertos Chicago Midway y Chicago O'Hare. Desde temprano, desarrolló un amor por los aviones y el deseo de volar. Después de graduarse de Roosevelt, persiguió ese deseo. Seis años y medio de su vida están relacionados con volar en o hacia el sudeste asiático en los aviones C-130A Hercules y C-141A Starlifter. Este libro contiene algunas de sus experiencias más destacadas durante ese tiempo. Más tarde en su carrera, voló misiones de la Guerra Fría en el F-4C y F-4E Phantom, un caza táctico.

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