Hundir el sol naciente: combates aéreos y bombardeos en picada en la Segunda Guerra Mundial

"Ni el honor ni la gloria llevaron a ese Hellcat a la cubierta, solo el deber. El piloto de caza de la Marina, el teniente Bill Davis, estaba a punto de bombardear el último barco restante del ataque a Pearl Harbor, y al hacerlo estaba a punto de escribir la historia no contada más grande de la Segunda Guerra Mundial. Sinking the Rising Sun es esa historia, unas memorias de la Segunda Guerra Mundial que traza el camino de un joven que se gradúa de las Ligas Ivy a un combate mortal en el Pacífico en una historia ricamente texturizada que no olvidará pronto." En octubre de 1944, un joven teniente de la Marina inclinó su F6F Hellcat y comenzó un picado hacia un portaaviones japonés que se encontraba debajo. "Grité sobre el portaaviones que ahora llenaba completamente mis miras", escribió el piloto en sus memorias Sinking The Rising Sun. "Apoyé mi dedo en el botón de lanzamiento de bombas. Seguí adelante." Y siguió adelante. El piloto de combate de la Marina de los EE. UU., William E. "Bill" Davis, no lo sabía entonces, pero estaba a solo segundos de ocupar su lugar entre los muchos grandes estadounidenses que han vestido un uniforme de la Marina. El barco que llenaba sus miras no era otro que el portaaviones japonés Zuikaku, el último de la flota que había participado en el ataque a Pearl Harbor. A diferencia de hoy, en 1941 nadie envió una directiva de flota para cazar esos barcos, pero cada marinero tenía una lista mental y, a medida que se hundía cada barco, se tachaba un nombre. El Zuikaku fue el último. Con su F6F Hellcat locamente más allá de la línea roja, Davis activó la liberación, tiró de su palanca y se desplomó rápidamente en la inconsciencia. No, nunca vio su bomba, pero golpeó directamente su objetivo, el principio del fin para el Zuikaku, un cierre, se podría decir, pero Bill tuvo poco tiempo para pensar en todo eso. Cuando sus ojos se abrieron, su F6F, que estaba fuera de los límites, se dirigía directamente hacia el costado del crucero ligero Oyodo. Hoy, 69 años después de Pearl Harbor, el bombardeo de Bill puede ser la última historia no contada de Pearl Harbor. Logró levantar su F6F por encima de las amuradas del Oyodo y voló a través de un espacio increíblemente pequeño entre la torreta de proa y el puente; recuerda el uniforme blanco de un almirante japonés y quizás vio su vida pasar ante sus ojos mientras giraba su avión en un paso de borde de cuchillo a 500 millas por hora y superaba al destructor. Por supuesto, esto es lo que constituye el más alto honor de la Marina, pero nada de esto tuvo que ver con por qué Bill se lanzó a una lluvia de fuego antiaéreo y se mantuvo firme hasta que su bomba encontró su objetivo. Ni el honor ni la gloria llevaron a ese Hellcat a la cubierta, solo el deber. Bill cumplió con su deber y la recompensa por la que luchó fue la recompensa que los hombres en la Segunda Guerra Mundial querían más que cualquier medalla o cinta. Querían ir a casa. Que Bill pudiera hacer eso y proporcionar una medida de cierre para los marineros que se hundieron el 7 de diciembre fue simplemente la satisfacción adicional de un trabajo excepcionalmente bien hecho.

Autor: William E. Davis
Editorial: Createspace Independent Publishing Platform
Publicado: 10/08/2010
Páginas: 314
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.93 lbs
Tamaño: 9.02h x 5.98w x 0.66d
ISBN13: 9781453793749
ISBN10: 1453793747
Categorías BISAC:
- Biografía y Autobiografía | General
- Historia | Militar | Segunda Guerra Mundial

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