Descripción
Una visión fascinante de un aspecto de Fiyi que rara vez se ve.
El libro narra la vida del autor como un "europeo local" que creció en un suburbio deprimido de la capital de Fiyi, Suva, durante los últimos días de la era colonial, asistiendo a escuelas locales y viviendo una vida libre y abierta. El autor experimentó de primera mano la dicotomía de ser un "europeo local" en una sociedad colonial británica gobernada por expatriados. El libro analiza la Independencia a través de esos ojos, habla de la adolescencia política posterior a la independencia, de los golpes militares de 1987, de la reconstrucción nacional posterior y del papel central que desempeñó el autor en esa reconstrucción como director ejecutivo de la aerolínea nacional.
El autor fue el primer aprendiz de ingeniería aeronáutica de Fiyi, uno de los primeros locales en obtener una licencia para certificar aeronaves y pasó 15 años viajando por las Islas del Pacífico durante un período de aviación pionera. El libro habla de ese período y de cómo lidió con huracanes y cambios de motor no programados en remotos atolones del Pacífico. También habla de la camaradería entre las tripulaciones y de las estrechas relaciones establecidas con la gente de esas pequeñas islas.
Se convirtió en director ejecutivo de Blue Lagoon Cruises de Fiyi, construyó tres barcos para ellos en Suva según los estándares internacionales de seguridad y convirtió esa empresa en un icono de la industria turística de Fiyi. Durante este período, ascendió a la prominencia en la escena turística internacional como presidente de Fiyi de la Asociación de Viajes del Pacífico Asiático.
Regresó a Fiji Airways (entonces rebautizada como Air Pacific) como su director ejecutivo en el momento de los golpes militares de 1987. La aerolínea tenía la mayor pérdida acumulada en la historia de Fiyi y su principal sustento, el turismo, pendía de un hilo; la economía de Fiyi estaba en ruinas. En un entorno de inestabilidad política, y con soldados todavía en las calles, trasladó toda la compañía de la capital, Suva, al centro turístico de Nadi, introdujo una nueva flota de aviones a reacción, pagó la deuda y creó la aerolínea internacional rentable en la que se ha convertido. Se fijó el objetivo de transportar a más de la mitad de todos los turistas a Fiyi y a más del sesenta por ciento de toda la carga aérea. Ese objetivo se logró en tres años. La compañía fue rentable durante sus diez años como director ejecutivo y pagó dividendos a sus accionistas, incluidos los dos principales accionistas, el Gobierno de Fiyi y Qantas.
El libro habla de cosas logradas en tiempos políticos difíciles, la complejidad de la sociedad de Fiyi, de las cosas que dieron forma a la historia de Fiyi en la segunda mitad del siglo pasado, y del papel central que desempeñó el autor mientras el país se reconstruía después de los golpes.
Hablemos de minorías: un europeo local en Fiyi; eso sí que es una minoría real, y aquí Fiyi se ve desde esa perspectiva.
Autor: Andrew Drysdale
Editorial: Mentor Aviation Services
Publicado: 19/10/2019
Páginas: 384
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.24lbs
Tamaño: 9.00h x 6.00w x 0.85d
ISBN13: 9780646800264
ISBN10: 0646800264
Categorías BISAC:
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