Descripción
Este libro demuestra el concepto de sistema ecológico de los puertos inteligentes. La innovación se enfatiza como la esencia del sistema ecológico, así como el requisito previo y el fundamento del desarrollo sostenible de los puertos inteligentes. Se presentan las principales tecnologías de apoyo de los puertos inteligentes, incluyendo el sistema ciberfísico, el sistema de oficina intermedia, la cadena de bloques, la inteligencia artificial, la visión artificial, la RA/RV, la simulación y emulación de sistemas, el monitoreo y diagnóstico digital, etc., con descripciones de conceptos y desarrollo, así como casos de aplicación práctica. Puede ser utilizado como demostración y referencia para el personal administrativo, ingenieros y técnicos, así como investigadores en la construcción y operación de puertos inteligentes.
Autor: Weijian Mi, Yuan Liu
Editorial: Springer
Publicado: 14/03/2023
Páginas: 201
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.68lbs
Tamaño: 9.21h x 6.14w x 0.46d
ISBN13: 9789811698910
ISBN10: 9811698910
Categorías BISAC:
- Informática | Inteligencia Artificial | General
- Negocios y Economía | Gestión de Producción y Operaciones
- Ciencia | Ciencias de la Vida | Ecología
Sobre el autor
Weijian Mi obtuvo su Ph.D. en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Tongji. Actualmente es Profesor Titular de la Facultad de Ingeniería Logística de la Universidad Marítima de Shanghái. Actualmente se desempeña como Director Ejecutivo de la Asociación de Logística de China, Director del Comité de Tecnología de Diagnóstico de Fallas de China, Director Ejecutivo de la Sociedad China de Ingeniería Mecánica, Secretario General de la rama de Pruebas y Control de la Asociación China de Maquinaria de Construcción, Vicepresidente de la Sociedad de Ingeniería de Vibraciones de Shanghái y Editor Gerente Asociado del Chinese Journal of Construction Machinery y el Journal of Shanghai Maritime University. El profesor Mi dirige un equipo de investigación que trabaja en Inteligencia Portuaria y Mantenimiento de Maquinaria Portuaria. Sus intereses de investigación actuales incluyen la optimización de operaciones y recursos de terminales, la optimización de simulación de logística portuaria y el diagnóstico de fallas de maquinaria portuaria. El profesor Mi ha llevado a su equipo de investigación a ganar el Premio Nacional al Progreso en Ciencia y Tecnología (segunda clase), el Premio de Oro del Desafío de Terminal de Contenedores Automatizada de Próxima Generación en Singapur, y el Premio de Shanghái al Progreso en Ciencia y Tecnología (segunda clase).
Yuan Liu, de la Universidad Marítima de Shanghái, China, obtuvo su doctorado en la Universidad de Tongji. Ha estudiado como investigadora visitante en la Universidad Técnica de Viena, Austria, e impartió Procesos de Fabricación en la Universidad de Saint Martin, EE. UU. Ahora imparte principalmente Estática y Mecánica de Materiales, Metodología de Diseño de Ingeniería, Procesos de Fabricación, etc. Sus intereses de investigación son la fatiga por contacto rodante entre el riel y la rueda, la evaluación de la seguridad y la gestión de las estructuras metálicas de la maquinaria portuaria grande, la logística inteligente de los puertos, etc. La Dra. Liu ha publicado 8 artículos como primera autora en JOURNAL OF APPLIED SCIENCE, Engineering Mechanics, JOURNAL OF COASTAL RESEARCH y otras revistas nacionales y extranjeras, de los cuales 1 artículo fue incluido en SCI y 3 en EI. Su experiencia industrial incluye trabajo e investigación en pruebas de estructuras metálicas de grúas en el puerto de Tianjin, el puerto de Shanghái, el puerto de Zhanjiang, etc., en China.

