La ciudad ciclista: las bicicletas y el Estados Unidos urbano en la década de 1890

El ciclismo ha experimentado un renacimiento en Estados Unidos, ya que las ciudades de todo el país promueven la bicicleta como un medio de transporte alternativo. En el proceso, los debates sobre la naturaleza de las bicicletas —dónde deben estar, cómo deben montarse, cómo las ciudades deben o no deben acomodarlas— se han desarrollado en los medios de comunicación, en las calles de las ciudades y en los ayuntamientos. Sin embargo, muy pocas personas reconocen que estas preguntas tienen más de un siglo de antigüedad.

La Ciudad Ciclista es una aguda historia del ascenso y la caída de la bicicleta a finales del siglo XIX. En la década de 1890, las ciudades estadounidenses albergaban a más ciclistas, más infraestructura ciclista, una legislación más favorable a las bicicletas y una cultura ciclista más rica que cualquier otro lugar del mundo. Evan Friss desentierra la historia oculta de la ciudad ciclista, demostrando que diversos grupos de ciclistas lograron rediseñar las ciudades con nuevas carreteras, senderos y leyes, desafiar las convenciones sociales e incluso idear un nuevo ideal urbano inspirado en la bicicleta. Cuando las ciudades eran caóticas y sucias, los defensores de la bicicleta imaginaron un paisaje mejorado en el que la contaminación era insignificante, el transporte era silencioso y rápido, los espacios de ocio eran democráticos y las divisiones entre la ciudad y el campo se difuminaban. Friss argumenta que cuando la visión utópica de una ciudad ciclista se desvaneció a principios de siglo, su muerte allanó el camino para las ciudades centradas en el automóvil de hoy —y puso fin a la posibilidad de que se construyera una verdadera ciudad ciclista estadounidense.

Autor: Evan Friss
Editorial: University of Chicago Press
Publicado: 01/01/2021
Páginas: 288
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.91lbs
Tamaño: 9.00h x 6.00w x 0.63d
ISBN13: 9780226758800
ISBN10: 022675880X
Categorías BISAC:
- Historia | Estados Unidos | Siglo XIX
- Ciencias Sociales | Sociología | Urbana
- Deportes y Recreación | Ciclismo

Sobre el autor
Evan Friss es profesor asistente de historia en la Universidad James Madison. Vive en Virginia con su esposa y sus dos hijos.